楚天金報訊 圖為:昨日,第四屆白買屋沙洲區域發展論壇如期舉行,現場嘉賓踴躍發言
  □文/本報記者廖橋 翟瑩 圖有巢氏房屋/本報記者鄒斌 曹大鵬
  四載蝶變白沙洲。昨日,由湖北日報傳媒集團楚天金報主辦的“第四屆白沙洲區域發展論壇”在楚天傳媒大廈舉行。論壇上,眾多與會嘉賓表示,在三橋聯動、產業升級等利好推動下,白沙洲即將從“漢之首”到“漢之心SD記憶卡”的蝶變,一座宜居宜業的白沙新城呼之欲出。
  中國指數研究院華中分院常務副院長胡超在論壇上指出,在武漢市整體規劃中,將在全市建設10個新的居住組團,而白沙洲又是10個組團中距離中心城區最近的一個,白沙新城區域,將能承載20萬人口,“預計白沙新城未來還將保持新竹買房子8至10年的穩定增長”。
  武漢大學城市規劃系副主任彭建東建議,在白沙新城的開發過程中,要註重發揮好後發優勢,在實現跨越式發展的mSATA同時,要走好生態之路,未來將其打造成生態城市示範區。
  此外,萬科、華潤、保利、清能等眾多一線房企代表也參加了論壇,在做好房地產開發的同時,推動區域城市配套建設也成為該區域內9大品牌房企的共識。
  2014年,對於白沙洲區域而言,註定是不平凡的一年。幾年前還在規劃圖上的利好,如今已逐一開始兌現:年底前,鸚鵡洲長江大橋通車;10月底,楊泗港長江大橋動工,一條橫貫白沙洲腹地的通道已然打開;11月,年產30萬輛整車的上海通用武漢工廠試投產,龐大的產業效應將極大帶動白沙洲區域的發展。
  如今,白沙洲論壇已成為江城最具價值影響力的品牌之一。4年前,楚天金報成功舉辦首屆白沙洲論壇,“白沙洲漢之首”的區域地位深入人心。如今,在四屆論壇的推動下,白沙洲新城建設已如火如荼,白沙洲也將從“漢之首”躍升成為“漢之心”。
  ■ 嘉賓聲音
  洪山區政府與會代表——
  與民生相關設施正加快推進
  洪山區政府與會代表表示,白沙洲城市化進程還要進一步地加快發展,大的立體交通正在快速建設,鸚鵡洲大橋將建成通車,其它幾座大橋也將啟動建設,地鐵5號線、7號線都在建設和規劃當中,此區域的大交通循環和體系雛形已經形成,為整個區域的快速發展奠定了基礎。
  建設生態宜居新城,我們的自然資源非常豐富,特別是水資源,政府正加快推進類似於醫療、學校、垃圾轉運站、消防站等與民生相關設施的建設。
  武漢萬科相關負責人——
  開發商要做好城市綜合配套服務
  武漢萬科房地產有限公司營銷負責人表示,房地產開發是依附於城市發展,更依附於城市的經濟和產業發展。房地產商要通過為這個城市做好綜合配套服務,這是開發商的責任擔當和歷史使命。
  在白沙洲發展過程中,配套方面還存在不盡如人意的地方。作為開發商是否有能力去解決其中的一部分問題?這個答案是肯定的。我們所理解的住宅開發,不僅僅只是造樓,還要滿足入住居民對生活方方面面的需求。
  白沙洲要持續地發展,它就需要留住優秀的人才,並對人口產生持續的吸引力。因為有人口才有產業,有人口才有經濟。相信白沙新城將變成武漢一個有吸引力的區域,將獲得持續和快速的發展。
  保利置業武漢公司相關負責人——
  攜手將片區項目做大做強
  保利置業武漢公司相關負責人表示,目前,保利在白沙洲區域的項目名稱為保利上城,總建築面積達到了65萬平方米,其中包括商業建築面積11萬平方米以及體育設施配套6.2萬平方米,該項目正處於前期規劃審批階段。雖然今年房地產市場整體進入調整階段,但我們對區域後期發展潛力充滿信心,我們也將與區域內其他品牌開發商一起,攜手將片區項目做大做強。
  庭瑞集團相關負責人——
  白沙洲是三環內稀缺的“價格窪地”
  庭瑞集團漢陽造地產公司項目相關負責人表示,目前,白沙洲區域是武漢三環內稀缺的價格窪地,武漢城市中心規劃逐漸展開,白沙洲區域整體交通配套越來越完善。隨著鸚鵡洲長江大橋、楊泗港長江大橋等一系列交通利好相繼兌現,長江兩岸的武昌、漢陽濱江區都在加速發展。
  省統計局副局長、中南大教授葉青——
  商業提檔升級 可發展大學生步行街
  白沙洲作為目前離武昌核心城區最近的新城區,經過一段時間發展,“漢之首”最終會走向“漢之心”。
  對此,葉青提出了幾點意見:首先,白沙洲區域內將有三座大橋,所以要充分做好橋梁經濟;第二,白沙洲的長江線很長,而且擁有黃家湖和青菱湖兩大湖,可以做好宜居文章;第三,發展物流、市場營銷等生產性服務業,白沙洲其實是塊“黃金寶地”,屬於房地產的價值高地,但目前仍是價格“窪地”,升級產業將促進區域樓市發展;最後,可以對一些商業概念提檔升級,如發展定位於大學生消費的步行街、發展大學生創業中心等。
  華潤置地武漢公司相關負責人——
  白沙洲區域具有後發優勢
  華潤置地武漢公司相關負責人表示,華潤置地在漢發展有10年的歷史,先後開發了多個大中型樓盤。2012年8月份,經過審慎的比較,堅定地進入白沙洲,開發了紫雲府項目。白沙洲作為武漢的一塊“戰略窪地”,具有後發優勢。隨著其區域交通和配套等的完善,我們非常堅定地看好白沙洲的發展。
  雖然現在白沙洲區域交通、公共配套還存在不足,但希望在其發展過程中,做好區域規劃,以倡導生態、文明、宜居的方式建設。這也包括我們開發商公司,應以大局出發,雖然企業之間存在競爭,但同時我們需要共同把白沙洲的區域市場做大。
  武漢清能普提金置業有限公司相關負責人——
  白沙洲將形成“橋頭堡經濟帶”
  武漢清能普提金置業有限公司相關負責人表示,今年,對白沙洲來說,是一個“特殊”的年份。
  年底鸚鵡洲大橋的通車改善了武昌和漢陽的過江通道,形成了白沙洲、武泰閘、武昌南地區交通條線,改寫了武漢城市交通格局。年底,楊泗港大橋開建,將連接武昌南部和白沙洲的青菱地區。交通更加通暢,白沙洲將躋身通達武漢三鎮的二環線交通圈之內。無論從濱江優勢,還是商業開發潛力來講,有一環、二環和三環的暢達,武昌白沙洲必將成為“橋頭堡經濟帶”。目前,該公司投資興建的清江錦城是白沙洲最大的項目之一,總建築體量在180萬方,其中包括40萬方商業。
  (原標題:白沙洲將成江城新“價值高地”)
創作者介紹

ndsl

zv98zvnxvn 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()