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楚天金報訊 圖為：昨日，第四屆白買屋沙洲區域發展論壇如期舉行，現場嘉賓踴躍發言
　　□文/本報記者廖橋 翟瑩 圖有巢氏房屋/本報記者鄒斌 曹大鵬
　　四載蝶變白沙洲。昨日，由湖北日報傳媒集團楚天金報主辦的“第四屆白沙洲區域發展論壇”在楚天傳媒大廈舉行。論壇上，眾多與會嘉賓表示，在三橋聯動、產業升級等利好推動下，白沙洲即將從“漢之首”到“漢之心SD記憶卡”的蝶變，一座宜居宜業的白沙新城呼之欲出。
　　中國指數研究院華中分院常務副院長胡超在論壇上指出，在武漢市整體規劃中，將在全市建設10個新的居住組團，而白沙洲又是10個組團中距離中心城區最近的一個，白沙新城區域，將能承載20萬人口，“預計白沙新城未來還將保持新竹買房子8至10年的穩定增長”。
　　武漢大學城市規劃系副主任彭建東建議，在白沙新城的開發過程中，要註重發揮好後發優勢，在實現跨越式發展的mSATA同時，要走好生態之路，未來將其打造成生態城市示範區。
　　此外，萬科、華潤、保利、清能等眾多一線房企代表也參加了論壇，在做好房地產開發的同時，推動區域城市配套建設也成為該區域內9大品牌房企的共識。
　　2014年，對於白沙洲區域而言，註定是不平凡的一年。幾年前還在規劃圖上的利好，如今已逐一開始兌現：年底前，鸚鵡洲長江大橋通車；10月底，楊泗港長江大橋動工，一條橫貫白沙洲腹地的通道已然打開；11月，年產30萬輛整車的上海通用武漢工廠試投產，龐大的產業效應將極大帶動白沙洲區域的發展。
　　如今，白沙洲論壇已成為江城最具價值影響力的品牌之一。4年前，楚天金報成功舉辦首屆白沙洲論壇，“白沙洲漢之首”的區域地位深入人心。如今，在四屆論壇的推動下，白沙洲新城建設已如火如荼，白沙洲也將從“漢之首”躍升成為“漢之心”。
　　■ 嘉賓聲音
　　洪山區政府與會代表——
　　與民生相關設施正加快推進
　　洪山區政府與會代表表示，白沙洲城市化進程還要進一步地加快發展，大的立體交通正在快速建設，鸚鵡洲大橋將建成通車，其它幾座大橋也將啟動建設，地鐵5號線、7號線都在建設和規劃當中，此區域的大交通循環和體系雛形已經形成，為整個區域的快速發展奠定了基礎。
　　建設生態宜居新城，我們的自然資源非常豐富，特別是水資源，政府正加快推進類似於醫療、學校、垃圾轉運站、消防站等與民生相關設施的建設。
　　武漢萬科相關負責人——
　　開發商要做好城市綜合配套服務
　　武漢萬科房地產有限公司營銷負責人表示，房地產開發是依附於城市發展，更依附於城市的經濟和產業發展。房地產商要通過為這個城市做好綜合配套服務，這是開發商的責任擔當和歷史使命。
　　在白沙洲發展過程中，配套方面還存在不盡如人意的地方。作為開發商是否有能力去解決其中的一部分問題？這個答案是肯定的。我們所理解的住宅開發，不僅僅只是造樓，還要滿足入住居民對生活方方面面的需求。
　　白沙洲要持續地發展，它就需要留住優秀的人才，並對人口產生持續的吸引力。因為有人口才有產業，有人口才有經濟。相信白沙新城將變成武漢一個有吸引力的區域，將獲得持續和快速的發展。
　　保利置業武漢公司相關負責人——
　　攜手將片區項目做大做強
　　保利置業武漢公司相關負責人表示，目前，保利在白沙洲區域的項目名稱為保利上城，總建築面積達到了65萬平方米，其中包括商業建築面積11萬平方米以及體育設施配套6.2萬平方米，該項目正處於前期規劃審批階段。雖然今年房地產市場整體進入調整階段，但我們對區域後期發展潛力充滿信心，我們也將與區域內其他品牌開發商一起，攜手將片區項目做大做強。
　　庭瑞集團相關負責人——
　　白沙洲是三環內稀缺的“價格窪地”
　　庭瑞集團漢陽造地產公司項目相關負責人表示，目前，白沙洲區域是武漢三環內稀缺的價格窪地，武漢城市中心規劃逐漸展開，白沙洲區域整體交通配套越來越完善。隨著鸚鵡洲長江大橋、楊泗港長江大橋等一系列交通利好相繼兌現，長江兩岸的武昌、漢陽濱江區都在加速發展。
　　省統計局副局長、中南大教授葉青——
　　商業提檔升級 可發展大學生步行街
　　白沙洲作為目前離武昌核心城區最近的新城區，經過一段時間發展，“漢之首”最終會走向“漢之心”。
　　對此，葉青提出了幾點意見：首先，白沙洲區域內將有三座大橋，所以要充分做好橋梁經濟；第二，白沙洲的長江線很長，而且擁有黃家湖和青菱湖兩大湖，可以做好宜居文章；第三，發展物流、市場營銷等生產性服務業，白沙洲其實是塊“黃金寶地”，屬於房地產的價值高地，但目前仍是價格“窪地”，升級產業將促進區域樓市發展；最後，可以對一些商業概念提檔升級，如發展定位於大學生消費的步行街、發展大學生創業中心等。
　　華潤置地武漢公司相關負責人——
　　白沙洲區域具有後發優勢
　　華潤置地武漢公司相關負責人表示，華潤置地在漢發展有10年的歷史，先後開發了多個大中型樓盤。2012年8月份，經過審慎的比較，堅定地進入白沙洲，開發了紫雲府項目。白沙洲作為武漢的一塊“戰略窪地”，具有後發優勢。隨著其區域交通和配套等的完善，我們非常堅定地看好白沙洲的發展。
　　雖然現在白沙洲區域交通、公共配套還存在不足，但希望在其發展過程中，做好區域規劃，以倡導生態、文明、宜居的方式建設。這也包括我們開發商公司，應以大局出發，雖然企業之間存在競爭，但同時我們需要共同把白沙洲的區域市場做大。
　　武漢清能普提金置業有限公司相關負責人——
　　白沙洲將形成“橋頭堡經濟帶”
　　武漢清能普提金置業有限公司相關負責人表示，今年，對白沙洲來說，是一個“特殊”的年份。
　　年底鸚鵡洲大橋的通車改善了武昌和漢陽的過江通道，形成了白沙洲、武泰閘、武昌南地區交通條線，改寫了武漢城市交通格局。年底，楊泗港大橋開建，將連接武昌南部和白沙洲的青菱地區。交通更加通暢，白沙洲將躋身通達武漢三鎮的二環線交通圈之內。無論從濱江優勢，還是商業開發潛力來講，有一環、二環和三環的暢達，武昌白沙洲必將成為“橋頭堡經濟帶”。目前，該公司投資興建的清江錦城是白沙洲最大的項目之一，總建築體量在180萬方，其中包括40萬方商業。
　　（原標題：白沙洲將成江城新“價值高地”）